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O Cobalt Pro Mod do Kaká Woody, o 4 cilindros de tração traseira mais — @fteducation4.5K@fteducationCom a FT470 recém instalada no lugar da FT550, o Prof. Silvano ajusta — @fteducation3.5K0:55@fteducationNa FT470 a sonda lambda de banda larga liga direto na central: não pre — @fteducation1.4K0:45@fteducationA FT470 tem 7 entradas fixas e 20 saídas configuráveis. No Audi S3 as — @fteducation1.2K1:07@fteducationEste Chevy Nova da PRI usa ar comprimido como adicionador de potência: — @fteducation870@fteducationO etanol tem octanagem de sobra para o nitro. Mesmo assim, a vela derr — @fteducation748@fteducationTrocou o injetor de 80 pra 120 lb/h? O número que corrige o seu mapa n — @fteducation746@fteducationAs 7 entradas fixas da FT470 acabaram? As saídas que o motor não usa v — @fteducation643@fteducationO Audi S3 do lançamento da FT470 roda sem módulo de sonda: a sonda lam — @fteducation485@fteducationA FT700 usa o mesmo conector da FT600: você desconecta uma, liga a out — @fteducation410@fteducationCarro levantando no pinheirinho e já apontando pra um lado? Antes de m — @fteducation381@fteducationTestei o novo gerador de mapa VE da FT700 na minha BMW. O mapa saiu co — @fteducation258@fteducationQuem explica é o convidado Luis de Leon, que trabalha com arrancada no — @fteducation236@fteducationNa largada, o amortecedor dianteiro controla a velocidade com que a fr — @fteducation2201:04@fteducationDica de segurança na ligação dos injetores. O relé que alimenta os inj — @fteducation215@fteducationLenta por ponto é deixar o motor na marcha lenta com mais ar e o ponto — @fteducation208@fteducationNa garrafa, o óxido nitroso fica a cerca de 950 psi, uns 65 bar, e nes — @fteducation200@fteducationNo controle de tração, a diferença de velocidade entre a roda de traçã — @fteducation197@fteducationNitro seco (dry) e nitro molhado (wet) se diferenciam pelo lugar onde — @fteducation137@fteducationVirou, virou, virou e o motor demorou para pegar. O Cristian volta ao — @fteducation91@fteducation

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