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#elmetodocora

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La altura de nuestro cuerpo, cuando pilotamos de pie, condiciona muchí — @coramotos

1.1M0:34@coramotos

Pilotar dentro de las fuerzas de inercia, hace que evitemos la sobreca — @coramotos

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A la hora de pasar zanjas y pequeños obstáculos, usar el hundimiento d — @coramotos

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Es muy importante anticiparnos y construir suficiente inercia para sup — @coramotos

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Hay algo que casi nadie sabe y es que estropeamos las gafas sin darnos — @coramotos

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Si nos fijamos en la altura del conjunto moto piloto en categorías pro — @coramotos

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Pilotar en la marcha adecuada y en curva óptima de potencia nos permit — @coramotos

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Hacer un giro de 180° haciendo barrer la rueda trasera es muy práctico — @coramotos

5.1K1:24@coramotos

La mayoría de los casos cuando intentamos arrancar en rampa, menos gas — @coramotos

4.6K1:00@coramotos

El curso incluye 4 días de clase de 4 horas cada día, donde trabajamos — @coramotos

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En subidas extremas donde la inclinación es demasiadas si te pasas un — @coramotos

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Cuando nos cuesta mucho arrancar o mantener la velocidad en dirección — @coramotos

2.9K1:17@coramotos

¿Sufres de antebrazos cargados y dolor al pilotar? ' Aquí tienes el gr — @coramotos

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Para hacer las subidas infinitas de Rumania tenemos que anticiparnos, — @coramotos

2.1K1:24@coramotos

Esto también es Rumania #elmetodocora #consejos #moto #enduro #hardend — @coramotos

1.4K0:41@coramotos

Esto es Rumanía #elmetodocora #consejos #moto #enduro #hardenduro — @coramotos

1.2K0:39@coramotos

Aquí tienes la información del viaje: FECHAS DISPONIBLES: PRIMAVERA 31 — @coramotos

6450:33@coramotos

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